Xe tải Hino 14 tấn gắn cẩu Unic URV554 ra mắt thị trường Việt Nam đầu năm 2018 đã tạo nên cơn sốt mạnh mẽ. Xe được sản xuất bởi linh kiện nhập khẩu 100% từ Nhật Bản mang chất lượng cao và bền bỉ. Xe tải gắn cẩu mang động cơ mới, động cơ Euro 4 hoạt động bền bỉ, siêu tiết kiệm nhiên liệu.

Ưu điểm của dòng xe này là gì? hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nhé.

Ngoại thất xe tải Hino 14 tấn gắn cẩu Unic URV554 được thiết kế mạnh mẽ nhưng không kém phần thanh lịch, mặt trước của xe Hino FL8JTSG gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh.các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc bấy lâu nay mà mọi người vẫn tin tưởng của dòng xe Hino với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Cụm gương chiếu hậu

Cụm gương lớn, cho tầm quan sát rộng, hạn chế điểm mù.

Mặt ga lăng

Mặt ga lăng thiết kế hiện đại, chắc chắn.

Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Bánh xe

Bánh xe có gai dọc chống trơn trượt, cho xe vận hành êm ái.

Cầu xe

Cầu xe được đúng nguyên khối, hoạt động bền bỉ, ổn định.

Thông số kỹ thuật