Nội Thất

Xe tải Fuso 4 tấn gắn cẩu Tadano TM-ZE304MH sở hữu một không gian cabin rộng rãi thông thoáng với sự sắp xếp khoa học của toàn bộ trang thiết bị trên cabin (đặc biệt phải kể đến chiếc cần gạt số được đưa lên bảng điều khiển trung tâm), kết hợp với tính khoa học của sự sắp xếp vị trí là thiết kế trực quan dễ dàng quan sát và sử dụng các chi tiết trên cabin và màu sắc trang nhã sang trọng của xe.

Vận hành

Xe tải Fuso 4 tấn gắn cẩu Tadano TM-ZE304MH trang bị cho xe tải Fuso Canter một khối động cơ Diesel 4 kỳ 4 xylanh mạnh mẽ với dung tích xylanh lên tới 3908cc tại công suất 81kw chỉ ở tốc độ vòng tua 2900v/p giúp xe hoạt động mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu. Kết hợp với khối động cơ mạnh mẽ là khối hộp số sàn điều khiển bằng cáp ra vào số nhẹ nhàng và chính xác.

Cầu chủ động lớn được đúc nguyên khối giúp tăng hiệu suất truyền động tốt, hệ thống treo nhíp hình bán nguyệt kết hợp với ống giảm chấn thủy lực giúp xe chịu tải cao, hoạt động bên bỉ êm ái trên mọi cung đường.

Thùng nhiên liệu

Thùng nhiên liệu lớn đảm bảo cho một chuyến đi dài.

Thùng xe

– Kích thước lọt lòng thùng: 4820 x 2040 x 530 mm

– Tải trọng sau khi đóng thùng: 4000kg

– Thùng xe tải Fuso gắn cẩu Canter 4.7LW được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

– Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

– Hồng Khải Nguyễn nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 

• Gia cường khung đế lắp cẩu

– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.

– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.

• Quy cách đóng thùng lửng

– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).

– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.

– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).

– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.

– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.

– Bản lề, khóa bửng sắt.

– Vè inox 430 dày 1.2mm.

– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.

– 04 bát chống xô bằng sắt U100.

– 08 bu-lông quang M16.

– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.

• Lắp đặt cần cẩu

– Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.

• Thông số cáp tời cẩu TADANO ZE300

– Cáp được tời bằng hệ thống Mô-tơ thủy lực loại piston hướng trục có bánh răng giảm tốc, trụ thắng với cơ cấu thắng tự động bằng cơ và cáp dẫn.

– Lực nâng của cáp là 7.45 kN {760kgf}

– Tốc độ nâng 1 cáp  76 m / phút (ở lớp thứ 4)

– Đường kính & chiều dài cáp tời: 8 mm x 51 m

– Lực căng của dây cáp: 43.1 kN {4.39 kgf}

– Cấu tạo loại cáp: 7 x 7 + 6 x WS(26)

– Móc kéo hình khối có hai đường rãnh.

• Góc quay của cẩu Tadano ZE 300 3 tấn khúc

– Hệ thống quay được điều khiển bởi Mô tơ thủy lực, Hộp số điều chỉnh xoắn ốc xoay liên tục 360° trên mâm xoay, có khóa xoay tự động. Tốc độ quay : 2.5 min-1 {rpm}- 2,5 vòng/phút

• Chân chống cẩu Tadano ZE300 3 tấn 4 khúc

– Thanh trượt  của chân cẩu được mở rộng thủ công, chân cẩu được nâng hạ bằng hệ thống thuỷ lực được đóng ngắt bằng công tắc điện.

– Độ rộng tối thiểu của chân cẩu ZE300 là: 2,000 mm.

– Độ rộng trung bình của chân cẩu ZE300 là: 2,700mm

– Độ rộng tối đa của chân cẩu ZE300 là: 3,400 mm

– Hệ thống thuỷ lực cẩu Tadano ZE300 3 tấn

– Máy bơm thủy lực kiểu máy bơm hộp số đơn

– Động cơ thủy lực: trục kiểu piston cho hệ thống tời

– Van điều khiển: Có nhiều van điều khiển liên kết với van an toàn

– Dung tích bình dầu thuỷ lực: 31 Lít

• Thiết bị an toàn cẩu Tadano ZE300 3 tấn

1. Đồng hồ báo: tải/mét

2. Chỉ số tải trọng.

3. Báo động xoắn cáp

4. Chốt an toàn móc kéo.

5. Van an toàn thủy lực, van kiểm tra và van giữ.

6. Chỉ số đo mức áp suất.